'One Belt, One Road' উদ্যোগটি কোন দেশের?

'ওয়ান বেল্ট, ওয়ান রোড' (One Belt, One Road - OBOR) উদ্যোগটি চীনের একটি বৃহৎ অবকাঠামো উন্নয়ন ও বিনিয়োগ কৌশল। এটি 'বেল্ট অ্যান্ড রোড ইনিশিয়েটিভ' (Belt and Road Initiative - BRI) নামেও পরিচিত।

চীনের প্রেসিডেন্ট শি জিনপিং ২০১৩ সালে এই উদ্যোগের ঘোষণা দেন। এর মূল লক্ষ্য হলো প্রাচীন সিল্ক রোড এবং সামুদ্রিক সিল্ক রোডের আদলে এশিয়া, ইউরোপ এবং আফ্রিকার মধ্যে স্থল ও সমুদ্রপথে সংযোগ স্থাপন করা। এর মাধ্যমে বিভিন্ন দেশে অবকাঠামো নির্মাণ, বাণিজ্য বৃদ্ধি এবং অর্থনৈতিক সহযোগিতা জোরদার করা চীনের অন্যতম উদ্দেশ্য।

    
• চীন: এই উদ্যোগের প্রস্তাবক ও প্রধান উদ্যোক্তা।
    
• ভারত: 'ওয়ান বেল্ট, ওয়ান রোড' উদ্যোগের অংশীদার নয়, বরং কিছু ক্ষেত্রে এর বিরোধিতা করেছে, বিশেষ করে চীন-পাকিস্তান অর্থনৈতিক করিডোর (CPEC) নিয়ে, যা ভারতের বিতর্কিত কাশ্মীর অঞ্চলের উপর দিয়ে গেছে।
    
• রাশিয়া: এই উদ্যোগের একটি অংশীদার দেশ হলেও, উদ্যোগটি রাশিয়ার নিজস্ব নয়।
    
• তুরস্ক: তুরস্কও এই উদ্যোগের একটি অংশীদার দেশ, তবে এর মূল উদ্যোক্তা নয়।

অতএব, 'ওয়ান বেল্ট, ওয়ান রোড' উদ্যোগটি চীনের।